Liputan6.com, Jakarta - Mitsubishi Pajero 2027 akhirnya resmi meluncur di Thailand, yang menjadi pasar pertama sekaligus pusat perakitan SUV terbaru tersebut. Mengusung basis ladder frame yang dikembangkan dari pikap kabin ganda Mitsubishi Triton, model ini hadir dengan kombinasi mesin diesel bertenaga, kabin tujuh penumpang, serta teknologi keselamatan modern.
Mitsubishi Pajero terbaru dipasarkan dalam tiga varian, yakni GLS, GSR, dan Super Exceed. Harga yang ditawarkan mulai 1,499 juta baht atau setara setara Rp 806 juta hingga 1,999 juta baht atau Rp 1,07 miliar.
Mengutip laman Paultan, Senin (26/10/2026), harga Mitsubishi Pajero 2027 di Thailand tercatat sedikit lebih rendah dibandingkan banderol di Australia. Namun, terdapat perbedaan konfigurasi tempat duduk antara kedua pasar tersebut.
Jika konsumen di Australia dapat memilih konfigurasi lima atau tujuh penumpang, pasar Thailand secara eksklusif mendapatkan versi tujuh tempat duduk.
Kehadiran Mitsubishi Pajero 2027 menjadi langkah penting bagi pabrikan asal Jepang tersebut dalam memperkuat persaingan di segmen SUV ladder frame, terutama di kawasan Asia Tenggara.
Mitsubishi menawarkan tiga varian Pajero terbaru dengan perbedaan fitur, tampilan, serta teknologi yang disematkan. Berikut daftar harga Mitsubishi Pajero 2027 di Thailand:
Mitsubishi Pajero GLS: 1,499 juta baht atau Rp 806 juta
Mitsubishi Pajero GSR: 1,699 juta baht atau sekitar Rp 922 juta
Mitsubishi Pajero Super Exceed: 1,999 juta baht atau Rp 1,07 miliar.
Ketiga varian tersebut mengandalkan mesin diesel yang sama. Perbedaan utamanya terletak pada kelengkapan fitur kenyamanan, sistem keselamatan, teknologi penggerak, serta detail eksterior dan interior.
Di sektor performa, seluruh varian Mitsubishi Pajero 2027 dibekali mesin turbodiesel 2.4 liter 4N16 Gen 2 VGT. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 204 PS dengan torsi puncak mencapai 480 Nm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan yang dilengkapi paddle shift. Kombinasi ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa, kenyamanan berkendara, dan kemampuan menghadapi beragam kondisi jalan.
Untuk menunjang karakter SUV ladder frame, Mitsubishi menyematkan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang lima-link. Sistem limited-slip differential juga menjadi bagian dari perangkat pendukung kemampuan kendaraan.
Kombinasi mesin diesel bertorsi besar, transmisi otomatis delapan percepatan, dan konstruksi ladder frame membuat Pajero terbaru tetap mengedepankan karakter sebagai SUV untuk perjalanan jarak jauh maupun medan yang menantang.
Meski menjadi varian paling terjangkau, Mitsubishi Pajero GLS telah mendapatkan beragam fitur modern yang menunjang kenyamanan dan kemudahan penggunaan sehari-hari.
Pada bagian eksterior, varian ini dilengkapi lampu utama full LED, wiper otomatis, spion yang dapat dilipat secara elektrik, roof rail, serta pintu bagasi elektrik hands-free. Kaca akustik turut disematkan untuk membantu meningkatkan kenyamanan kabin.
Masuk ke interior, konsumen mendapatkan jok kulit dengan pengaturan elektrik delapan arah untuk pengemudi, sistem keyless entry dan keyless start, serta rem parkir elektrik dengan fungsi auto-hold.
Sektor hiburan dan konektivitas juga menjadi perhatian. Mitsubishi Pajero GLS mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel, serta dilengkapi pengisi daya ponsel nirkabel.
Fitur pemantauan tekanan ban atau Tire Pressure Monitoring System (TPMS) turut tersedia untuk membantu pengemudi memantau kondisi ban selama perjalanan.
Kelengkapan tersebut membuat varian GLS tidak sekadar menjadi pilihan dasar, tetapi juga menawarkan sejumlah fitur kenyamanan yang umumnya menjadi pertimbangan konsumen di kelas SUV menengah hingga besar.
Mitsubishi turut memperkuat aspek keselamatan Pajero 2027. Seluruh varian dibekali tujuh airbag dan rangkaian teknologi bantuan pengemudi atau Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Perangkat keselamatan tersebut mencakup Automatic Emergency Braking (AEB), Adaptive Cruise Control (ACC), serta peringatan lalu lintas silang dari depan dan belakang. Fungsi dasar pendukung keselamatan jalur juga tersedia.
Sementara itu, varian tertinggi Super Exceed mendapatkan teknologi MiPilot Level 2 yang mendukung kemampuan mengemudi semi-otonom dalam kondisi tertentu.
Fitur tambahan pada varian ini mencakup pengereman saat mendeteksi lalu lintas silang dari belakang, Lane Keeping Assist untuk membantu menjaga posisi kendaraan di jalur, serta pengenalan rambu lalu lintas.
Meski dilengkapi teknologi bantuan pengemudi, sistem tersebut tetap membutuhkan perhatian dan kendali pengemudi. Fitur semi-otonom tidak menggantikan tanggung jawab pengemudi untuk mengawasi kondisi jalan.